Diccionario del quad y atv Versatrak

Diccionario QUAD

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Versatrak	Amortiguacion
El Versatrak es un sistema totalmente mecánico. Emplea dos bombas de rotores y dos embragues multidisco. El rotor interior de cada bomba está conectado a un semi-eje trasero y a los discos interiores del embrague y, por tanto, siempre gira a la velocidad de la rueda. El rotor exterior de la bomba está conectado al diferencial y gira con el árbol de transmisión. La bomba puede aumentar la presión hidráulica cuando hay una diferencia en la velocidad de rotación entre las ruedas delanteras y traseras. Entonces se cierra el embrague multidisco, variando la fuerza según la presión. Una ventaja especial del Versatrak es que el par motor se transfiere no sólo del eje delantero al trasero, sino también entre las ruedas traseras. Este sistema proporciona mayor tracción cuanto mayor es el par motor, al contrario de lo que le ocurre a muchos otros sistemas de tracción total. Otros factores positivos son su engranaje "suave" y que es insensible a la temperatura.
Autor:Mrl