Es algo que ya había leído en foros americanos y que he tenido oportunidad de comprobar este mismo fin de semana.

El diseño de la caja del filtro de aire del Brute force se ha modificado con respecto a los anteriores KVF's y por tener la entrada del aire a la caja en el frente, se produce una toma de agua importante cuando entramos muy fuertes en grandes charcos o en vadeos.

Si entramos haciendo una gran ola en un charco o en un río el agua entrar directamente en la caja de filtro de aire produciendo un fallo momentáneo en el motor pudiendo incluso llegar a pararlo dejándonos tirado a medio vadeo.

Por ello es importante entrar despacio en el agua y luego ir acelerando poco a poco hasta superar el vadeo. Si nos ha entrado agua en la caja, es importante limpiarla o bien por medio del tapón del drenaje o usando trapos o papel de periódico. Si no lo hacemos, aunque el Quad funcione correctamente, en el momento de subir o baja un pendiente, el agua del fondo de la caja entrará de nuevo en los carburadores, provocando un fallo de motor, abundante humo blanco e incluso llegando a pararlo.

Podríamos colocar un kit de snorkel para evitar el problema como el de la foto o simplemente usar la prudencia la hora de meternos la agua. GUS