El Kawasaki Brute Force 750 no oficial cuenta en su parte trasera, tras la matricula en su posición original y junto al regulador de corriente, con dos conectores libres que normalmente se entregan colgando sin la más mínima protección contra cortocircuitos.

El primero de ellos, tiene dos pines hembra circulares esta alojado sobre un capuchón de goma. Este conector suministra tensión a 12 voltios solo en el caso de engranar la marcha atrás y estar el contacto dado.

En la futuras versiones oficiales para Europa es muy probable que cuenten con una luz de marcha atrás, o al menos así lo indica el esquema eléctrico.

No admite una intensidad superior a 5 amp. y esta protegido con uno de los fusibles que están bajo el asiento. Yo estoy preparando un pequeño piloto de luz blanca para iluminar las maniobras traseras y ya de paso indicar a los demás que estamos circulando hacia atrás.

El otro es un conector de dos pines, esta mas atrás del primero y no cuenta con protección alguna exterior. En el esquema eléctrico viene marcado como toma para accesorios, pero mucho cuidado, no esta protegido con fusible alguno, esta conectado directamente al regulador y entrega tensión incluso con el quad apagado y el contacto quitado.

Tiene cable de 1,5 mm de sección, y en mi caso lo he usado para alimentar un foco trasero desmontable de trabajo.

De no ser usados, conviene encintarlos o taparlos con algo para evitar cortocircuitos. Gus.