QUAD Taller
Protección de Bajos Para el Kawasaki Brute Force 750 ![]() El brute force 750 es un bruto forzudo un poco blandito de bajos, por ello si te mueves por zona de mucha roca o te gusta hacer trial con el Quad, no dudes en proteger el chasis todo lo posible para evitar dañar los tubos y travesaños tal y como se ve en las fotos. ![]() Los plásticos de origen son mas que insuficientes a la hora de aguantar golpes contra piedras o terrenos duros y aunque no se rompen, ceden y dejan el chasis al descubierto. Sobre todo el mayor problema que le veo es el agujero que se han dejado sin tapar en la parte trasera que deja al descubierto la transmisión y la parte baja de los estribos. ![]() Para protegerlos, nuestro amigo lolo, esta diseñando un juego completo de chapas en aluminio de una increíble dureza, que se acoplan muy bien a los anclajes originales y que si se colocan debidamente aguantan golpes y arrastradas realmente considerables. ![]() Los que os pongo en las fotos, son los prototipos, que después de algunas indicaciones ya hemos conseguido que tapen casi toda las partes blandas del ATV. Evidentemente los definitivos estarán perfectamente terminados. En la última modificación que le he mandado a lolo, ya se incluye una protección completa de los estribos que va unida a la gran chapa central que también tapa el agujero trasero del que he hablado antes. ![]() A destacar la gran protección de la chapa frontal, la cual he probado ya de forma fehaciente y de verdad que es semi-indestructible ![]() Los protectores de trapecios tanto delanteros como traseros son copia exacta de los originales de plástico. Tapan muy bien todo la parte expuesta a golpes de los mismos, y además protegen los guardapolvos de ramas y pedradas que podrían rajarlos, cosa muy habitual en terrenos con mucha vegetación o piedra suelta.. ![]() Otra zona muy propensa a grandes golpes es la cola del chasis, en su parte trasera, para esta ha diseñado en principio una chapa igual a la original que podría ser mas que suficiente, pero en la última revisión ya le he indicado que la haga mas ancha con el fin de que esta apoye sobre el chasis y sea mas resistente. Gus ![]() ![]()
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