No se si otros modelos de otras marcas también lo incorporan, pero el Kawasaki Brute force 750 y algunos otros modelos de Kawa como los Prairie y el kfx 700, incorporan un detector de inclinación lateral como elemento de seguridad.

Este detector esta situado bajo el asiento, en su parte trasera, entre medias de los dos reles de punto muerto y freno. Tiene un conector de tres pines y las señales que manda al CDI son de cambio de tensión, no de cortocircuito. Pasa de 1v a 4v cuando se activa.

Cuando el ATV tiene una inclinación de entre 60 y 70 grados lateral, a parte de estar muy pero que muy mal aparcado, el péndulo del sensor manda una señal al CDI el cual corta de inmediato la bomba de gasolina y apaga el motor para evitar que las ruedas nos dañen o que el Quad siga andando ladera abajo.

Yo tengo comprobado de forma experimental que aunque corte la bomba de gasolina, los carburadores te vacían toda la cuba en la espalda si te coge debajo.

También he comprobado que si la inclinación es frontal, el motor no se para, por lo que el péndulo solo funciona para situaciones de vuelco de costado, aunque si que te tira la gasolina de los carburadores.

Podría darse el caso de que este péndulo por entradas de agua o por cualquier otra causa, después de un vuelco no volviera a su sitio impidiendo el arranque del ATV, por lo que si esto ocurre, sería uno de los puntos a revisar. Gus