Guardabarros integrados
Conducción más protegida contra la humedad
Acabados y ajustes mejorados
Neumáticos mejor cubiertos por las aletas
Suspensión delantera MacPherson, recorrido 21 cm
Nueva caja de almacenaje delantera con tapas de acceso
Las cubiertas incorporan fijaciones tipo rail “J”
Nueva parilla trasera más grande, con raíles “J” y tecnología de fijación rápida
Nueva caja trasera se herramientas con más capacidad
Doble semi-eje delantero de transmisión descentrado DOJ (ver diapositiva)
Nueva luz corta más luminosa; luz larga mejorada (solo quads UE)

Recordemos:
muchos cambios en 2004
Sistema de encendido DC
Sistema de carga de 3 fases
Caja de seguridad de suministro de corriente
Termistores
Juntas del motor
5811455 papel
5247360 metal
Motor Fuji 500 cc:
Fuji ya no fabrica ningún bloque para motores de 400, 500 cc anteriores a 2004
Porque
El cambio de cárter llegó en 04 para adaptar el estátor de 3 fases.
Los motores anteriores deberán ser reparados. NO MÁS MOTORES.