Uno de los principales problemas que tenemos los usuarios de quads deportivos es la falta de espacio que tenemos para llevar las cosas. El caso es que si empezamos a contar, se hace imprescindible llevar ciertas cosas en nuestro quad, que en cualquier momento podemos necesitar. Pero en un quad deportivo, ¿dónde guardamos el kit repara-pinchazos, el trozo de manguera para la gasolina, algunas herramientas, la bomba de inflar, cuerda, pilas, linterna, etc?.

Debajo del asiento apenas contamos con espacio, y las herramientas que trae el quad “de serie”, son muy poca cosa. Por lo tanto, no hay más remedio que agudizar el ingenio para encontrar ese espacio que necesitamos.

Con algo de maña e imaginación, podemos llevar en nuestro quad un montón de cosas. Hace tiempo, vi un truco donde se había instalado un tuvo de PVC debajo de la aleta trasera del quad. Como me gustó la idea, me puse a pensar cómo podía hacer algo similar en mi quad.

En las fotos vamos a ver dos tubos colocados de diferente manera, de medidas distintas, y en dos quads diferentes (Raptor y Suzuki).

Manos a la obra. Encontré por casa un trozo de tubo de 160 cm de diámetro, compré las dos tapas necesarias y me puse a la faena. Los tubos de PVC los podemos encontrar en las siguientes medidas: 90, 110, 125, 160 y 200 cms. Se encuentran fácilmente en cualquier ferretería o tienda de suministros para piscinas, calefacción, sanitarios, etc. Se suelen vender por metros (mínimo 3 metros), pero nosotros con medio metro como mucho nos será suficiente. Su precio no es muy caro, pero debemos tener en cuenta que también necesitaremos las tapas, pegamento, bridas o pulpos y quizá algo más.

La fabricación de este tubo es sencilla. Primeramente, tendremos que elegir qué diámetro queremos, y qué longitud podemos conseguir. Cuanto más largo sea el tubo, más capacidad tendrá.

En las fotos podéis ver el tubo del Suzuki, que es de 125 cm de diámetro, con la suficiente longitud como para que quepa una botella de dos litros de coca-cola. También la mano cabe perfectamente, incluso con guante. Es importante calcular la longitud del tubo, porque dos litros de gasolina pueden venirnos de maravilla.

Sin embargo, en el tubo del Raptor no he podido hacerlo más largo por problemas de espacio, así que en el tubo este no cabe una botella de dos litros. Aún así, el espacio es bastante considerable.

Debemos tener en cuenta cómo vamos a sujetar el tubo a la aleta trasera. El tubo que vemos en el Raptor está sujeto con bridas de plástico, y apoyado en su parte superior, por dos especies de esponjas, pegadas con un material parecido a la silicona. Lo malo de este sistema es que tendremos que hacer varios agujeros en la aleta del quad.

Sin embargo, el tubo del Suzuki, al ser de menor diámetro, está sujeto por tres pulpos, directamente al chasis del quad. Si podemos sujetarlo de esta manera, mejor. Porque podremos quitar o poner el tubo con mayor rapidez y facilidad. Sin contar con que al ir mejor sujeto, podremos cargarlo con más peso.

En ambos casos, el tubo es estanco. En su parte de atrás colocamos una tapa fija. La pegamos con pegamento especial para tuberías. En la parte de arriba, podemos poner una tapa que vaya a rosca, o una tapa con un tirador.

Así de sencillo es encontrar un poco más de espacio en nuestros quads deportivos.

Autoquad