Una vez soldado, vamos a cortar lo que sobra, antes interesa meter una tuerca, ya que aunque con la radial redondeemos el corte, al sacar la tuerca haremos la rosca para luego ponerla nuevamente, lo cortamos un poco mas largo de lo que en teoria necesitaríamos luego se puede volver a cortar.

Repetimos la operación en el otro lado y ya tenemos el soporte de la bateria.

Ahora vamos a hacer la pieza que sujetara la bateria.
En la misma pletina de los laterales la doblamos un lado, haciendo una pequeña solapa.

Marcamos los agujeros, y hacemos la solapa en el otro lado, los agujeros son de 8mm ya que la varilla es de 6 para que cuando la pongamos tengamos un poco de juego.

Una vez verificado que todo esta correcto las solapas de la platina de sujeción las redondeamos para no cortarnos y le pasamos la lima un poco.

Ahora vamos a pintarlo, lo primero es lijarlo todo un poco, y después lavarlo con un trapo y disolvente, normalmente las chapas vienen con una capa grasienta para protegerlas del oxido, una vez realizado esto lo damos primero una mano de imprigmacion y cuando se haya secado la pintura.

Una vez seco le hacemos los cajeados de lo que nos “entorpece” para fijarla, anteriormente le he puesto unos tacos de goma para que la bateria este mas sujeta.

Después lo soldamos al chasis, (previamente hemos desconectado la bateria).

Ahora vamos a realizar la conexión de las dos bateria, para unirlar yo he utilizado una manguera de 3x2,5 desechando uno de los cables, con lo cual me queda una seccion de union de 5mm.
Medimos lo que nos hace falta para cada polo (+ y -), y cortamos los trozos, pelamos las puntas y unimos los dos cables de la manguera, luego cortamos el cable que sobra.
Le ponemos unos terminales en las puntas.
Según hayamos cortado los trozos encintaremos el que va al positivo con cinta roja y el que va al negativo con cinta negra, se podrian poner los dos con la misma cinta pero asi los identificamos mucho mas rapido.

Ahora vamos a encintar los terminales de un extremo para aixlarlos.

Y ahora conectamos cada cable a su polo de la bateria auxiliar.

La colocamos en su soporte y sujetamos.

Y ya nos queda unicamente conectarlo a la bateria principal, y terminado, hemos incrementado la capacidad de almacenamiento de energia en nuestro quad.