QUAD Taller |  | Medida Rodamientos y Retenes, Ruedas y Eje. Yfm 660 r (raptor) | Jelv |
| Los rodamientos y retenes de nuestros quad sufren verdaderas burradas: esfuerzos, polvo, agua, barro. | |||
 |  | Carburador | Jelv |
| El carburador: El sistema de alimentación es el encargado de suministrar al motor la cantidad de aire y gasolina necesaria para su funcionamiento. | |||
 | | Lubricación/engrase en Motor de 4t | Jelv |
| Engrase en motor 4T: Los motores de 4T tienen la ventaja de tener engrasadas parte de sus piezas constantemente y directamente con aceite. | |||
 | | Caja de Cambios | Jelv |
| Cambio manual: El cambio de relación (velocidades) permite escoger la desmultiplicacion entre la velocidad de giro del cigüeñal y la de las ruedas. | |||
 |  | Basculante Lt-z400 | Jelv |
| Desmontar el basculante y el eje trasero: Empezaremos por limpiar el quad, dejando al menos todo el basculante lo mas limpio posible y levantamos la parte trasera dejando las ruedas en el aire, no levantarlo del basculante o eje, nos estorbaría para realizar la operación, "de los estribos es un buen sitio". | |||
 | | Cambiar Pastillas Freno Lt-z400 | Jelv |
| Cambio pastillas freno en LT-Z400. | |||
 |  | Particularidades del Brute Force 750, el Detector de Vuelco. | Gus |
| No se si otros modelos de otras marcas también lo incorporan, pero el Kawasaki Brute force 750 y algunos otros modelos de Kawa como los Prairie y el kfx 700, incorporan un detector de inclinación lateral como elemento de seguridad. | |||
 | | Protección de Bajos Para el Kawasaki Brute Force 750 | Gus |
| El brute force 750 es un bruto forzudo un poco blandito de bajos, por ello si te mueves por zona de mucha roca o te gusta hacer trial con el Quad, no dudes en proteger el chasis todo lo posible para evitar dañar los tubos y travesaños tal y como se ve en las fotos. | |||
 | | Para Engrasar el Basculante | Zarana |
| Este sistema es muy sencillo, y es el que yo uso para engrasar los pitorros de la suspension trasera, como no tenia ayudante tuve ke discurrir un poco, pero ya vereis ke facil, lo primero agradecer a mi hija maica la colaboracion, ke como podeis ver no fue mucho sacrificio para ella. | |||
 | | Deposito Auxiliar Para el Brute | Isaias |
| En vista del alto consumo que tiene este ATV, y teniendo en cuenta que somos muchos los usuarios que lo utilizamos para realizar rutas largas, decidí construir un depósito auxiliar para él. | |||
 | | Luz de Marcha Atrás Para Brute Force. | Gus |
| Es sumamente útil tener una pequeña luz de marcha atrás en el ATV que se encienda sola al engranar la marcha, sin necesidad de activarla cada vez que queremos iluminar una maniobra trasera. | |||
 | | Mantenimiento de Pinzas de Freno Flotantes. | Pogalu |
| La mayoría de los quads llevan pinzas de freno flotantes, que tienen la peculiaridad de que el disco de freno es fijo y las pinzas se mueven para adaptarse al disco. | |||
 | | Cubiertas de Colores | Jj |
| Ya podemos Tunear nuestros quads con cubiertas de colores de la mano de King Tires. | |||
 | | Los Conectores Libres del Brute Force. | Gus |
| El Kawasaki Brute Force 750 no oficial cuenta en su parte trasera, tras la matricula en su posición original y junto al regulador de corriente, con dos conectores libres que normalmente se entregan colgando sin la más mínima protección contra cortocircuitos. | |||
 | | Cambio de Intermitentes Traseros en Brute Force 750 | Gus |
| Si tu también estas cansado de romper, enganchar, o doblar los intermitentes traseros que monta la homologación de Quad Center en tu Brute Force 750, puedes intentar esta otra solución, muy tuning pero creo que a salvo de golpes. | |||
 | | Resetear Estado de Servicio Belt en Brute Force | Gus |
| Parar el Quad y retirar la llave del contacto. | |||
 | | Cambio de Barras de Dirección en Brute Force 750 | Gus |
| Tal y como habiamos dicho en otro post, las barras de dirección de este modelo son muy blandas y sin necesidad de golpes, simplemente circulando fuerte por caminos rotos, podemos doblarlas y en algunos casos dejarlas casi plegadas a 90 grados. | |||
 | | Bolsa Porta Herramientas de Enduro Para la Aleta del Quad | Gus |
| Para los que no les gusta llevar maletones enormes que descompensan mucho las masas del Quad y provocan no poco vuelcos y queremos tener muy a mano herramientas, comida o mapas, puede ser muy util la colocación de una o dos bolsas porta herramientas de las que se usan en las aletas traseras de las motos de enduro. | |||
 | | Como Cambiar los Rodamientos de las Ruedas Delanteras. | Pogalu |
| Despues de mas de cuatro años a las espaldas los rodamientos de una rueda delantera del warrior han dicho basta. | |||
 | | Pintado y Conservacion de Escapes | Kini |
| Quien tenga el escape en perfectas condiciones que levante la mano. | |||
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