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 |  | Cambiar Fuelle Transmision (parte 1) | Pola700 | | El cambiar el fuelle de una transmisión es mas laborioso que complicado, vamos a intentar aclarar todas esas pequeñas dudas que nos surgen, vamos a ir paso a paso. |
 |  | Cambiar Fuelle Transmision (parte 3) | Pola700 | | Antes de encajarla en el soporte del amortiguador limpiaremos este con la brocha y la gasolina, ya que estara lleno de grasa de la que solto el fuelle roto |
 |  | Bateria Adicional Primera Parte | Pola700 | | Hay mucha veces que necesitamos mas capacidad de almacenamiento de bateria por todos los accesorios que llevamos la solucion podria ser instalar una segunda bateria, lo cual vamos a detallar a continuacion como hacerlo, la instalacion es en un Polaris Sportman, en otras marcas puede diferir la ubicacion de la segunda. |
 |  | Bateria Adicional Segunda Parte | Pola700 | | Una vez soldado, vamos a cortar lo que sobra, antes interesa meter una tuerca, ya que aunque con la radial redondeemos el corte, al sacar la tuerca haremos la rosca para luego ponerla nuevamente, lo cortamos un poco mas largo de lo que en teoria necesitaríamos luego se puede volver a cortar. |
 |  | Novedades 2006 Sportsman x2 - Transmision | Rjs | | Polaris Presenta el Sportsman 500 EFI, que se Transforma en un Vehículo para Dos Ocupantes Como novedad en 2006, Polaris presenta el Sportsman X2, el primer ATV que se transforma para llevar a 2 personas. |
 |  | Modificaciones Sportsman 2005 | Rjs | | Guardabarros integrados Conducción más protegida contra la humedad Acabados y ajustes mejorados Neumáticos mejor cubiertos por las aletas Suspensión delantera MacPherson, recorrido 21 cm Nueva caja de almacenaje delantera con tapas de acceso Las cubiertas incorporan fijaciones tipo rail “J” Nueva parilla trasera más grande, con raíles “J” y tecnología de fijación rápida Nueva caja trasera se herramientas con más capacidad Doble semi-eje delantero de transmisión descentrado DOJ (ver diapositiva) Nueva luz corta más luminosa; luz larga mejorada (solo quads UE) |
 |  | Modificaciones Predator 2005 | Rjs | | Cambios de estética y plásticos Nuevos colores Nuevo piloto trasero (tipo LED) Ergonomía mejorada Columna de dirección elevada 1 centímetro para lograr una postura de conducción más cómoda. |
 |  | Funcionamiento de los Sistemas Efi | Rjs | | Empezaremos con las mejoras en los sistemas de inyección: Mejora de la finura de funcionamiento a bajo régimen Conectores a prueba de agua Compensación automática de la altitud y la temperatura Prestaciones máximas sin necesidad de ajustes en el sistema de combustible Compensación continua del sistema ante los cambios de temperatura y altitud, que no podría conseguirse con carburadores Diagnosis Software de diagnosis con menú; se conecta a la carcasa del faro Elimina la posibilidad de juzgar problemas y cambiar piezas de forma equivocada La bomba electrónica es activada por la llave Bajo mantenimiento Doble sistema de filtrado Filtro de 30 micras dentro del tanque y externo, en la línea, de 10 micras (como en los automóviles) www. |
 |  | Puntos de Engrase | Rjs | | En los modelos anteriores al 2003, los distintos modelos tenian muchos puntos de engrase, en el 2003, y sobre todo los trapecios y basculantes traseros, los fueron quitando. |
 |  | Ect Control del Acelerador | Rjs | | El sistema (ECT) es un interruptor que para el motor en el caso de que ocurra algún problema con el mecanismo del acelerador. |
 |  | Filtro Del Aire | Rjs | | FILTROS DE CARTON QUE VIENEN DE FABRICA Se recomienda cambiar el filtro y el prefiltro anualmente. |
 |  | Inspeccion Del Liquido De Refrigeracion | Rjs | | El nivel de la botella de recuperación, localizada al lado izquierdo de la máquina, ha de mantenerse entre los niveles máximo y mínimo indicados en la botella de recuperación. |
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