CM MOTOSPORT, SL, importador exclusivo para España y Andorra de la marca Norteamericana POLARIS, presentó el pasado 20 de febrero, en el Hotel Montanyà de Aiguafreda (Barcelona), la nueva gama de UTV RANGER 2008.

A los ya conocidos RANGER 2x4, XP y 6x6 este año la marca americana ha añadido a su porfolio de producto 2 modelos totalmente nuevos, el deseado RANGER RZR y el exclusivo RANGER Crew. Con estas dos incorporaciones Polaris se posiciona como la marca de referencia en el sector de los UTV y de los Side by Side.

VENTAJAS DE UNA MARCA LÍDER:
•TECNOLOGICAMENTE INSUPERABLES

Una gama de vehículos pensada para cubrir cualquier necesidad. A las ya conocidas serie 500 cc y 700 cc , este año se le añade de la mano del RZR la cilindrada de 800 cc, convirtiéndolo a este modelo en el Side by Side con más aceleración y velocidad punta de mercado. Sus motorizaciones de inyección electrónica de Gasolina (EFI) ofrecen un encendido más fácil del vehículo en las conducciones más extremas.

•CONDUCCIÓN INMEJORABLE

Su suspensión trasera Independiente (IRS) de largo recorrido, su Sistema de transmisión 4x4 Real On Demand a las cuatro ruedas, que se activa de forma automática cuando pierde o gana tracción respectivamente, y el diseño de sus asientos convierten a la Gama Ranger en los UTV más confortables del mercado.

•PERSONALIZACIÓN PARA CADA MOMENTO

Ninguna otra marca te ofrece una gama tan amplia de accesorios, con los nuevos accesorios Lock & Ride de Pure Polaris convertir un Ranger con accesorios de trabajo en un Ranger destinado para una actividad de Ocio, será cuestión de segundos.

SERIE 500

RANGER 2X4.
EL MÁS IMITADO PERO NUNCA SUPERADO.
Cuando se necesita un vehículo ligero con las máximas prestaciones, ningún otro se asemeja al Ranger 2x4. Sus prestaciones y accesorios exclusivos de carga Lock & Ride lo han convertido en un estándar para sectores profesionales y en la primera elección por potencia y confort en vehículos ligeros 2x4 para el Off Road.

Características principales del Ranger 2x4

•MOTOR de 500 cc. HO monocilíndrico de 30 cv.

•SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE (IRS) de 22,9cm de recorrido, para conseguir la reconocida conducción suave de los vehículos Polaris y diseñada para no perder ninguna de sus prestaciones indistintamente de la carga y peso que se lleve en el vehículo.

•ACCESORIOS DE CARGA EXCLUSIVOS LOCK & RIDE, ninguna otra marca ofrece la posibilidad de cambiar los accesorios tan rápida como la gama de accesorios Pure Polaris Lock & Ride.

•MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA: Hasta 37 m3 de volumen de carga o lo que es lo mismo hasta 681 Kg. de carga útil y de Capacidad de arrastre. Con una caja volquete que puede albergar hasta 454 kg. de grandes dimensiones (143cm / 101,5cm / 31,5cm)

•HOMOLOGACIÓN DE 2 PLAZAS, pero dispone de 3 asientos.

•VELOCIDAD PUNTA de hasta 66 km/h

•¡NUEVO! BOTÓN DE CONTROL DIFERENCIAL: Bloquear y desbloquear el diferencial trasero, pulsando un solo botón y así optimizar la tracción en terrenos accidentados y minimizar la trazada del vehículo en superficies delicadas.

•¡NUEVO! FRENO DELANTERO DE DOBLE PINZA: Mejora la frenada en un 30% y así tener una respuesta más rápida y de más control, con o sin carga .

SERIE 700

RANGER XP y 6x6

RANGER XP : EXTREMO RENDIMIENTO SOBRE CUALQUIER SUPERFICIE
Cuando al frente de su vehiculo aparece un terreno extremo y la tracción 2x4 tiene que dar paso a la 4x4, el RANGER XP te llevará rápidamente allí donde otros modelos ni se plantearon llegar.

RANGER 6X6: CAPACIDAD DE CARGA Y TRACCIÓN, LÍDER DEL MERCADO
Ninguna otra comparación es posible, su tracción, capacidad de arrastre y prestaciones lo convierten en un vehículo único.
Características del XP y 6x6

•MOTOR DE 700 cc TWIN EFI
Inyección electrónica de Gasolina con motor Bicilíndrico de 700cc. Consiga un encendido más rápido y fácil, en cualquier tipo de condición externa. XP: Velocidad máxima de 80 km/h
6x6: Velocidad máxima de 71 km/h

•SISTEMA ON-DEMAND REAL A LAS 4 RUEDAS
El vehiculo activa de forma automática la tracción 4x4 y 2x4, cuando pierde o gana tracción respectivamente. La potencia es transmitida a las 4 ruedas por un eje de transmisión independiente, proporcionando unas altas prestaciones comparándolo con la transmisión de deslizamiento limitado a 3 ruedas de la competencia. Gane en tiempo y en comodidad.

•SUSPENSIÓPN TRASERA INDEPENDIENTE (IRS) de 22,9cm de recorrido, para conseguir la reconocida conducción suave de los vehículos Polaris y diseñada para no perder ninguna de sus prestaciones indistintamente de la carga y peso que se lleve en el vehículo.

•¡NUEVO! FRENO DELANTERO DE DOBLE PINZA: Mejora la frenada en un 30% y así tener una respuesta más rápida y de más control, con o sin carga.
•VELOCÍMETRO MULTIFUNCIONAL: Indicador analógico de velocidad, Indicador digital de consumible, odómetro, tacómetro, reloj e indicadores de transmisión.

•ACCESORIOS DE CARGA EXCLUSIVOS LOCK & RIDE: Añada un gran abanico de accesorios de forma muy rápida, para poder ir dónde y cómo quiera con el vehiculo que más se adapte a la actividad que tenga que desempeñar.

•¡NUEVO! INCREIBLE CAPACIDAD DE REMOLQUE: Ahora preparados para remolcar casi una 1 Tonelada de peso (907 Kg.). Lo convierten en el vehiculo ligero que puede arrastrar más peso del mercado.

SERIE 700

RANGER CREW
EL PRIMER RANGER 4 PLAZAS (6 ASIENTOS)

Todo el poder, la capacidad de remolque y la maniobrabilidad que necesita, ahora con 6 asientos y homologado para 4 plazas. Lo que le convierten en el Ranger con más capacidad de pasajeros de la historia y en el complemento ideal para la agricultura, ganadería o caza.

Características del CREW

•MOTOR DE 700 cc TWIN EFI
Inyección electrónica de Gasolina con motor Bicilíndrico de 700cc. Consiga un encendido más rápido y fácil, en cualquier tipo de condición externa. Velocidad máxima de 71 km/h

•¡NUEVO! EL ÚNICO RANGER CON 6 ASIENTOS
Consigue doblar la capacidad de pasajeros del vehiculo, consiguiendo así que nadie quede rezagado.

•SISTEMA ON-DEMAND REAL A LAS 4 RUEDAS
El vehiculo activa de forma automática la tracción 4x4 y 2x4, cuando pierde o gana tracción respectivamente. La potencia es transmitida a las 4 ruedas por un eje de transmisión independiente, proporcionando unas altas prestaciones comparándolo con la transmisión de deslizamiento limitado a 3 ruedas de la competencia. Gane en tiempo y en comodidad.

•¡NUEVO! INCREIBLE CAPACIDAD DE REMOLQUE: Ahora preparados para remolcar casi una 1 Tonelada de peso (907 Kg.). Lo convierten en el vehiculo ligero que puede arrastrar más peso del mercado.
•¡NUEVO! FRENO DELANTERO DE DOBLE PINZA: Mejora la frenada en un 30% y así tener una respuesta más rápida y de más control, con o sin carga.
•ACCESORIOS DE CARGA EXCLUSIVOS LOCK & RIDE: Añada un gran abanico de accesorios de forma muy rápida, para poder ir dónde y cómo quiera con el vehiculo que más se adapte a la actividad que tenga que desempeñar.

SERIE 800

RANGER RZR
EL JUEGO HA CAMBIADO
Con la aparición del RANGER RZR, surge a escena un nuevo concepto de entender el Off-Road. Los tiempos han cambiado y el nuevo RZR esta destinado a dominarlos. Sólo tienes que observarlo para entender que no hay vehículo que pueda seguir su ritmo. El único Side by Side que mantiene sus altas prestaciones en cualquier tipo de superficie, pasa por donde otros de su categoría no pueden pasar, consigue la máxima aceleración del mercado y una velocidad punta inigualables con una respuesta de conducción sin igual.
SUS 800 cc LO CONVIERTEN EN EL MÁS POTENTE DEL MERCADO

•MOTOR DE 800 cc TWIN EFI

Inyección electrónica de Gasolina con motor Bicilíndrico de 800cc. El side-by-side con la trazada en curva más potente del mercado. El encendido más cómodo en cualquier tipo de situación extrema.

•INSUPERABLE RELACIÓN PESO-POTENCIA

Tiene la mejor relación Peso–Potencia de su categoría. Menos peso y Más potencia que sus competidores.

•MÁXIMA ACELERACIÓN

La Máxima aceleración y velocidad Punta ( 88 km/h) del mercado, lo convierten en el dominador de su categoría.

PASA POR DONDE UN ATV PASA Y POR DONDE OTROS SIDE-BY-SIDE NO PASAN

•MÁS ESTRECHO y COMPACTO

El Ranger RZR es el único side-by-side, capaz de pasar por dónde pasa cualquier ATV. Sus dimensiones más pequeñas, semejantes en anchura y altura a un ATV, hacen que no haya rama ni obstáculo que lo detenga. Cárguelo en un Pickup de grandes dimensiones y podrá llevarlo a cualquier sitio.

•CON EL CENTRO GRAVITARIO MÁS BAJO

La altura del asiento es inferior a la de sus competidores, y gracias a su diseño patentado que sitúa el motor detrás del asiento, da como resultado al side-by-side con el centro gravitatorio más bajo del mercado, consiguiendo así una mayor maniobrabilidad y rendimiento.

MÁXIMAS PRESTACIONES DE SERIE PARA LOS AMANTES DEL OFF ROAD

•SISTEMA ON-DEMAND REAL A LAS 4 RUEDAS

El Ranger RZR incorpora el sistema On–Demand a las 4 ruedas. Se activa automáticamente cuando el sistema detecta que el vehiculo necesita más tracción. Es el único que activa una atracción real a las 4 ruedas.

•SUSPENSIÓNES DE LARGO RECORRIDO

El Ranger RZR dispone de una suspensión delantera de 22,9 cm y trasera de 24,1 cm, muy superior a cualquier side-by-side. Lo que le convierte en el vehiculo con la conducción más suave en cualquier tipo de superficie, ya sea circulando lentamente entre grandes rocas, o conduciendo a altas velocidades en superficies irregulares.
•SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE (IRS)

Con nuestro sistema de suspensión independiente IRS, se consigue la reconocida conducción suave de los vehículos POLARIS. Consigue Salvar cualquier obstáculo, por su gran altura libre desde el suelo (25,4 cm). Diseñada para no perder ninguna de sus prestaciones indistintamente de la carga y peso se lleve en el vehiculo.

•EXCLUSIVA BARRA ESTABILIZADORA

La suspensión delantera del RANGER RZR, es la única del mercado de doble trapecio con una barra estabilizadora,
para conseguir las mejores sensaciones al volante en cualquier tipo de terreno.

•ACCESORIOS EXCLUSIVOS LOCK&RIDE

Con los accesorios Lock & Ride del nuevo RZR, ningún espacio quedará desaprovechado. Personaliza el vehiculo con los accesorios que necesites en muy pocos segundos.