Huesca, Zaragoza y Teruel serán este año las únicas provincias por las que pasará la Baja España que, con motivo de la celebración en esta edición de su 25 aniversario, ha querido honrar a la comunidad que la vio nacer pasando por sus tres capitales.

Es por ello que, pese a que en los últimos años la salida de la prueba se ha realizado desde Madrid y Soria, en esta ocasión las verificaciones y la prueba prólogo tendrán lugar en la recién estrenada Ciudad del Motor de Alcañiz, manteniendo todo el desarrollo de la competición dentro de la provincia de Aragón y, como es habitual, el cuartel general en la Feria de Zaragoza.

En cuanto al recorrido, está previsto un trazado de 880 kilómetros cronometrados, algo más que el año pasado, que saldrá de la Ciudad del Motor de Alcañiz el jueves 17 de julio y finalizará en la Feria el domingo 20, cumpliendo un total de 3 etapas en la carrera, que sigue siendo puntuable para la Copa FIA Internacional de Bajas.

Asimismo, la edición del 25 aniversario estrenará una nueva categoría: la de los buggys. Pese a que participan desde que los franceses los trajeran a España en 1983, este año contarán con una competición propia dentro de la categoría de motos, y es posible que se compita por parejas, como se hacía antiguamente, aunque es algo que está pendiente de confirmación.
Lo que es seguro es que las motos no desaparecerán. La extinción del Campeonato de España de Motos Todo Terreno traerá algunas modificaciones en el reglamento de las dos ruedas, como las clases en las que se divide la especialidad, pero no acabará con esta categoría esencial de la Baja.

Otra de las novedades previstas para esta especial edición de la prueba aragonesa es la realización de un tramo espectáculo de 2,5 kilómetros dedicado al recientemente fallecido piloto de rallys Colin McRae, que participó en la prueba en 2007. El “Tramo Memorial Colin McRae” está concebido como un homenaje de la Baja, la organización y sus compañeros al que ha sido uno de lo más grandes pilotos de la historia.

Finalmente, está previsto que cambie también el lugar donde se entregan los premios. Del Paseo de la Independencia, localización de años anteriores, se pasará a realizar los actos en el Pabellón Príncipe Felipe de Zaragoza.

La Baja España cumple 25 años
Desde que François Vincent y Carlos Gracia concibieran la idea de organizar una prueba tipo Baja en los Monegros de Zaragoza han pasado 25 años.
Era 1983 y la que hoy es la Baja España se llamó entonces Baja Montesblancos, ya que la salida se hacía desde el antiguo casino Montesblancos de Zaragoza.
Desde entonces, la prueba ha sufrido varios cambios y mejoras que la han llevado a ser hoy una de las pruebas del circuito todo terreno más apreciadas por los pilotos y los aficionados.
En esta fecha tan especial para la carrera aragonesa, Octagon y RACE, actuales organizadores de la prueba, han decidido programar varios actos para celebrar el aniversario que incluyen la edición de un libro conmemorativo, que recogerá la historia de la carrera durante estos 25 años y varias entrevistas con los pilotos más emblemáticos que han participado.
Además, todos aquellos que visiten Zaragoza a finales de julio podrán disfrutar de una exposición que recogerá varias de las mejores fotos de la Baja.
Como homenaje a la tierra que le da nombre, la Baja España Aragón se desarrollará este año dentro de las tres provincias aragonesas.

Abiertas las inscripciones y el teléfono de consulta para los participantes

Desde el pasado 16 de abril y hasta el próximo 4 de julio a las 20.00 horas, permanecerán abiertas las inscripciones para todos aquellos coches que quieran participar en la edición 2008 de la Baja España-Aragón, que se celebrará del 17 al 20 de julio entre Zaragoza, Huesca y Teruel.
Todos aquellos pilotos y equipos interesados, pueden rellenar ya su solicitud en el boletín que se encuentra a su disposición en la página web oficial de la Baja www.bajaspain.com o en la página web del RACE www.jarama.org
En el caso de las otras categorías de la prueba, como son las motos, camiones y buggies, tanto los reglamentos específicos como los boletines de inscripción, se publicarán en la web en las próximas semanas.
Asimismo, existe un teléfono de información que ya está activado para que todo aquel que lo desee consulte sus dudas y cuestiones sobre el desarrollo de la prueba.
Se trata del 0034 610 56 37 33, y estará operativo de lunes a viernes de 9.00 a 14.00 y de 16.00 a 19.00.

Las motos ya pueden inscribirse

Desde el pasado 23 de mayo y hasta el próximo 4 de julio a las 20:00 horas, permanecerá abierta la inscripción para la categoría de motos, cuyo boletín de solicitud se encuentra disponible para los participantes en esta misma página web, en el apartado de "información".

En cuanto a su reglamento, será diferente al de años anteriores ya que, en esta ocasión, la carrera no puntúa debido a la desaparición del Campeonato de España. De cualquier forma, la reglamentación depende de la normativa FIM para Rallys Todo Terreno.

El alojamiento en la Baja será en una zona Vivac
Debido a la celebración este año de la Expo del Agua 2008 en Zaragoza, existen muchos problemas relacionados con el alojamiento a finales de julio, fecha de celebración de la Baja España-Aragón.
Por este motivo, Octagon Esedos, RACE y ProMotor, organizadores de la prueba, han decidido poner a disposición de los participantes un espacio Vivac que se instalará en la Feria de Zaragoza.
Dicho espacio, de suelo asfaltado, estará dividido en dos zonas. En la primera, al aire libre, los participantes podrán instalar sus caravanas, motorhomes o furgonetas y deberán abastecerse de sus propios generadores de electricidad y servicios; mientras que en la otra, dentro de un pabellón cubierto, existirá la posibilidad de conectarse a las tomas de electricidad de la Feria, y de usar servicios y duchas; facilidades que tendrán un coste añadido que aún está por determinar.
La entrada al recinto estará controlada, y sólo estará permitida para aquellas personas que cuenten con la placa de asistencia que se entrega con la inscripción. En el caso de necesitar acceder a la segunda zona, cubierta y con servicios, los usuarios deberán adquirir una nueva placa, que tendrá un coste de 300 euros.
Asimismo, el recinto contará con servicio de restauración y cafetería y un área “Post-carrera” en la que se podrá descansar y asistir al visionado de resúmenes de la carrera del día
Además, se habilitará un espacio para el lavado de coches que contará con máquinas de lavado a presión IPC, y se penalizará según el reglamento a todo aquel que realice esta limpieza fuera de los lugares indicados para ello.
En próximas fechas se informará más detalladamente del espacio de que dispondrá cada vehículo así como de los costes de los servicios.