El primer puesto logrado por Leander Pienaar, se añade a los éxitos de BRP en el Enduro du Touquet y en el WORCS.

En su primera carrera a los mandos de su Can-Am™ DS 450™ EFI, el piloto Leander Pienaar ha conseguido un primer puesto en el rally Roof of África, que tuvo lugar en el país africano de Lesotho. La victoria de Pienaar se añade al formidable número de podios finales obtenido por los equipos Can-Am en 2008, donde se incluye un segundo puesto para el piloto Blaise Parent en el Enduro du Touquet de Pas-de-Calais (Francia) a comienzos de febrero, y el primer lugar para Josh Frederick en el World Off Road Championship Series (WORCS), que tuvo lugar el pasado mes de enero en Arizona.
Con 552 kilómetros que cruzan de parte a parte la diminuta nación de Lesotho —un país rodeado completamente por la República Sudafricana—, el Roof of Africa es una de las más complicadas competiciones de quads del circuito internacional poniendo a prueba tanto la resistencia del piloto como la del vehículo. Los participantes corren durante siete horas al día por un terreno escarpado —que consiste, mayormente en caminos locales obstaculizados especialmente para la carrera—, y este año, en unas condiciones que consistían en un terreno muy pedregoso, además de un tiempo lluvioso... condiciones que no ayudaron a tener unas jornadas más tranquilas.

Piloto del recién formado equipo de Amalgamated Banks of South Africa (ABSA) y BRP Can-Am, Pienaar completó la difícil carrera de dos días en el impresionante tiempo de 12:59:14, nada más y nada menos que tres minutos por delante del segundo finalista, Brian Bargwanath. El tercer puesto fue para Juan Coetzee.

Aunque no sabía cómo iba a funcionar el vehículo en este terreno, Pienaar comentó que el DS450 realizó un desarrollo extraordinario y se dejó manejar con suma facilidad. Además, alabó el motor Rotax por su excepcional capacidad incluso sin modificaciones, y añadió que el DS 450 es muy recomendable para las carreras, especialmente en Sudáfrica.

Pienaar no fue el único piloto ganador de BRP: Amanda Eardley y su quad Renegade™ 800 H.O. EFI X™ llegó a lo más alto de la división femenina con un primer lugar y un tiempo de 07:41:24, un increíble resultado de dos horas por delante de su más cercana competidora.

En general, los pilotos Can-Am dominaron los puestos principales, con cinco participantes situados entre los 11 primeros finalistas. Los ganadores también ayudaron a Can-Am a llevarse a casa el trofeo otorgado por los fabricantes.