Todo esfuerzo contra la pobreza es bueno y si se une a la lucha para reducir las emisiones de CO2 todavía es mejor. Estos son los dos principios del proyecto que acaba de presentar Globasol, empresa especializada en energías renovables del grupo Globalia, en la República Dominicana. Con 50 millones de euros de inversión para la creación de 12.000 puestos de trabajo y la construcción de cinco «ecoaldeas» y una planta de biodiésel surge esta iniciativa en la que el responsable de Globasol, Javier Hidalgo -que junto con su padre Juan José Hidalgo posee el 70% de la empresa-, su director general, Daniel Suárez y el director general de la división de biocarburantes, José Vicente Galindo, lideran el proyecto en el que llevan trabajando más de dos años. El fin no es otro que producir biodiésel procedente de una planta que crece silvestre por toda la isla, la «jatropha», y surtir de combustible a los 25 hoteles que Globalia explota en el área del Caribe, y luego extender su uso para todo tipo de vehículos.
La tarea no es fácil, pero el resultado puede llevar a exportar este modelo a otros países pobres para competir -sin grandes pretensiones- con el todopoderoso crudo en su propia ruta de comercialización. A su expansión por otros países de la zona contribuirán las ventajas fiscales derivadas del tratado de libre comercio de Centroamérica y la República Dominicana con los Estados Unidos. De momento, el proyecto ya ha sido galardonado en Miami por el Sexto Foro Latinoamericano de Liderazgo por su doble vertiente: innovación y generación de empleo.
El proceso es sencillo. De la planta «jatropha» se extrae un aceite (el 33% de la planta es oleaginosa y se prevé obtener hasta 9 kilos por arbusto, de dos a cinco toneladas por hectárea) que convenientemente tratado en una refinería se transforma en biodiésel. El líquido resultante ha sido probado por Suzuki, que hasta la fecha ha logrado que el 85% de la mezcla de combustible de un quad se mueva con biodiésel. Una vez conseguido el 100% se experimentará con las motos de gran cilindrada. Fonsi Nieto, piloto de Suzuki, ya ha probado que el funcionamiento de un quad no varía por este combustible.
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